Course de vitesse
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Course de vitesse
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Présentation
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-But de l'étude
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-Paramètres mesurés
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Site et techniques
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-Le site expérimental
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-La dynamique |
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- plate-forme de force |
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- capteur de force |
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-La cinématique
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-Les autres outils
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- dater et synchroniser |
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-
traiter |
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Protocole
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-Introduction
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-Les athlètes
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-Fiche d'expérimentation
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-Préparation de l'athlète
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-Départ starting block
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-Foulée à pleine vitesse
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Paramètres étudiés
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-Temps
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-Longueurs
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-Fréquence et vitesse
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-Angles
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-Forces impulsions
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Résultats
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-Résultat départ
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-Résultat foulée
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-Comparaison départ
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-Comparaison foulée
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Bibliographie
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-Bibliographie
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Paramètres étudiés — paramètres de temps |
| t0 : |
temps au signal de départ |
| tbr : | temps à la sortie du block arrière (rear) |
| tbf: | temps à la sortie du block avant (front) |
| tl : | temps au début de l'appui (landing) |
| tt-o : | temps à la fin de l'appui (take-off) |
| tl2 : | temps au début du deuxième appui |
| tl3 : | temps au début du troisième appui |
| t10 : | temps à 10 mètres |
| t50 : | temps à 50 mètres |
| tRz1 | temps au premier pic de la force verticale |
| tRzmax : | temps au pic maximum de la force verticale |
| tRx+ : | temps à la valeur maximale de propulsion |
| tRx- : | temps à la valeur maximale de freinage |
| tx-,x+ : | temps au passage freinage-propulsion |
| D tA : | durée de l'appui |
| (n) | après un paramètre de temps indique que le temps est normalisé par rapport à la durée de l'apppui. Il est exprimé en pourcentage de la durée totale de l'appui. |
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